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EL SUELO QUE SE HUNDE; LAS CIUDADES QUE RESISTEN

No podemos detener la tierra, pero sí podemos cambiar el rumbo de nuestras ciudades.

29 de agosto, 2025

Juan Kaye

EL SUELO QUE SE HUNDE; LAS CIUDADES QUE RESISTEN

Aunque la CDMX tiene una estrategia de resiliencia urbana (aunque no la pone en practica), ciudades como Puebla, León y Querétaro enfrentan fenómenos similares sin una política integral.

El hundimiento de distintas zonas urbanas debería abordarse como un riesgo estructural nacional, con mapeo geotécnico, normas diferenciadas y financiamiento multiactor.

La causa principal del hundimiento en diversas ciudades es una combinación de factores geológicos, urbanos y climáticos que se han intensificado con el tiempo y se han puesto en evidencia en la presente temporada de lluvias.

Las causas principales

Causas estructurales y naturales:

∙ Sobreexplotación de acuíferos

La extracción intensiva de agua subterránea para abastecer a la ZMVM provoca que el subsuelo pierda volumen y se compacte.

En zonas como Chalco, Iztapalapa y Nezahualcóyotl, el hundimiento alcanza hasta 40 cm por año, y en algunos puntos se han acumulado más de 14 metros en 150 años.

∙ Terreno lacustre y geología vulnerable

La ciudad está construida sobre antiguos lagos, con suelos arcillosos que se hidratan y compactan fácilmente.

Estas condiciones naturales amplifican el riesgo de subsidencia y dificultan la infiltración del agua, generando grietas y socavones.

∙ Compactación de suelos volcánicos y arcillosos: Con el peso de las construcciones y la falta de agua en el subsuelo, estos materiales se compactan aún más.

Factores urbanos

∙ Urbanización descontrolada: El crecimiento vertical y la densidad poblacional aumentan la presión sobre el terreno, acelerando el hundimiento.

Pavimentación masiva: La cobertura de asfalto impide la infiltración natural del agua, lo que agrava la compactación del suelo.

Factores climáticos:

∙ Lluvias intensas: En temporadas como la actual, el reblandecimiento del terreno por lluvias fuertes puede provocar socavones, como el ocurrido recientemente en Benito Juárez.

∙ Cambio climático: Está alterando los patrones de lluvia, generando tormentas más intensas que saturan el drenaje y erosionan el subsuelo.

El hundimiento del Valle de México no es solo un fenómeno geológico: es una alerta estructural, urbana y social que afecta a más de 1.5 millones de personas y compromete infraestructura crítica.

Afectaciones importantes a la infraestructura de la CDMX

Impacto en el Metro

∙ Línea 9 (Pantitlán–Puebla): Se han registrado hundimientos de hasta 50 cm por año en este tramo. Aunque se han colocado refuerzos metálicos como medida temporal, los expertos advierten que se necesita una reingeniería profunda para evitar colapsos futuros.

∙ Desnivel entre estaciones: El hundimiento diferencial provoca que las estructuras se desalineen, generando tensiones en puentes, vías y cimentaciones.

∙ Riesgo operativo: La subsidencia complica el mantenimiento, reduce la vida útil de la infraestructura y puede generar interrupciones o accidentes si no se atiende con urgencia.

Impacto en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez

Aunque no se menciona explícitamente en los últimos reportes, el aeropuerto está ubicado en una de las zonas más vulnerables: Venustiano Carranza, donde el suelo se hunde hasta 32 cm por año. Esto implica:

∙ Desniveles en pistas y plataformas: Afectan la nivelación y pueden comprometer la seguridad de aterrizajes y despegues.

∙ Grietas en terminales y calles de rodaje: Requieren mantenimiento constante y elevan los costos operativos.

Limitaciones para expansión: La inestabilidad del terreno complica cualquier proyecto de ampliación o modernización.

Impacto social y patrimonial

∙ Más de 457 mil propiedades están en zonas de alto riesgo por fallas superficiales, y otras 751 mil están expuestas a inundaciones por depresiones topográficas.

∙ El fenómeno afecta especialmente a comunidades vulnerables, generando desigualdad territorial y riesgo habitacional.

Estrategia de resiliencia urbana: respuesta sistémica

La propuesta no se limita a obras de mitigación. Se trata de reconfigurar la ciudad para resistir, adaptarse y transformarse frente a riesgos como el hundimiento. Aquí los pilares clave:

1. Gestión hídrica regenerativa

∙ Recarga de acuíferos mediante infraestructura verde (parques infiltrantes, humedales urbanos).

∙ Reducción de la extracción subterránea con esquemas de reúso y captación pluvial.

2. Infraestructura adaptativa

∙ Cimentaciones flexibles y monitoreo geotécnico continuo (InSAR, sensores sísmicos).

∙ Revisión de normas de construcción en zonas de alta subsidencia.

3. Planeación territorial basada en riesgo

∙ Zonificación que incorpore mapas de hundimiento y vulnerabilidad estructural.

∙ Incentivos para la relocalización de infraestructura crítica fuera de zonas de riesgo.

4. Gobernanza interinstitucional

∙ Coordinación entre SACMEX, STC, SEDUVI, SEMOVI y alcaldías para decisiones integradas.

5. Financiamiento resiliente

∙ Uso de bonos verdes, fondos multilaterales y esquemas público-privados para financiar soluciones estructurales y no solo paliativas.

Fuentes de recursos para la atención del problema

Rama	Tipo de Financiamiento
Gobierno Federal (SEDATU, CONAGUA)	Público nacional
Gobierno CDMX (SACMEX, Resiliencia)	Público local
Bonos Verdes (CDMX o Nacionales)	Financiamiento sostenible
Banco Mundial (GFDRR, IBRD)	Multilateral
APPS (Desarrolladores + Gobierno)	Público- privado
FONADIN (Banobras)	Fondo nacional de infraestructura