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De Frente Y Claro | INSEGURIDAD BAJA CIRCULACIÓN EN CARRETERAS

La incontrolable inseguridad que tiene al país en un enorme caos, sigue causando estragos y teniendo consecuencias. Una más que se suma a la larga lista es que ha bajado la afluencia vehicular en algunas autopistas, al...

9 de enero, 2025

Carlos Aguila Franco

De Frente Y Claro | INSEGURIDAD BAJA CIRCULACIÓN EN CARRETERAS

Ante esta situación, grave y peligrosa, Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) dio a conocer que en zonas consideradas violentas y en las que se han suscitado robos en nuestro país, se ha llegado a que en autopistas que administra, la circulación haya bajado notoriamente en los últimos meses.

Los estados en los que más se ha reducido el uso de las autopistas que controla Capufe son Sinaloa, Tabasco, Chiapas, Veracruz, Puebla, Estado de México y Querétaro. De estos siete estados, seis tienen gobernadores de Morena.

Por la inseguridad que prevalece, se han presentado descensos importantes en los cruces, lo cual ha tenido una afectación en los ingresos para Capufe.

SINALOA

En ese tenor, en noviembre del 2023, en el puente Culiacán hubo 280 mil 82 cruces de vehículos y en el mismo mes del 2024, bajó la cifra a 188 mil 847. El puente Sinaloa con 394 mil 356 cruces hasta noviembre del 2023, en el mismo lapso del 2024, descendió a 339 mil 872. La autopista Durango-Mazatlán bajó de 359 mil 931 cruces, en octubre de 2023, a 248 mil 739 para el 2024.

Sin lugar a dudas, una de las causas del aumento de la violencia e inseguridad fue la detención de Ismael El Mayo Zambada en agosto del 2024, razón por la cual se desató una guerra entre la Mayiza y la Chapiza en Sinaloa, teniendo como consecuencia cientos de asesinatos y desapariciones.

TABASCO

Tabasco, entidad que ha sido presa de la delincuencia organizada en los últimos meses del 2024 e inicio del 2025, sus carreteras como la vía Agua Dulce-Cárdenas redujo su circulación de 333 mil 25 en octubre del 2023, a 291 mil 270 en octubre de 2024.

La autopista Las Choapas-Ocozocoautla, que se origina en el estado de Chiapas y pasa por Tabasco y Veracruz, en octubre del 2023 tuvo un aforo de 427 mil 68, para el mismo mes del 2024, fue de 399 mil 501. El puente Usumacinta, en los límites de Tabasco y Chiapas, de 162 mil 784 vehículos en noviembre del 2023, bajó a 148 mil 806 en el mismo mes del 2024.

VERACRUZ

La inseguridad también afectó autopistas del estado de Veracruz, el puente nacional Tecolutla, de 136 mil 972 cruces en noviembre del 2023, para el 2024 fueron 118 mil 158. La autopista Córdoba-Veracruz, en 2023 tuvo un millón 42 mil 692 cruces, y disminuyó para noviembre del 2024 a 975 mil 933.

NAYARIT

En el estado de Nayarit, la vía Chapalilla-Compostela para noviembre del 2023 había tenido una afluencia de 180 mil 182, en noviembre del 2024 con 91 mil 865, casi un 50% menos.

PUEBLA

En el estado de Puebla, los robos a transportistas han aumentado, y acorde a la empresa AI127, en el 2024 hubo alrededor de 16 mil robos a transportistas, en casi la mitad en las vías que atraviesan el Estado de México y Puebla.

La autopista México-Puebla en octubre del 2023 tuvo 4 millones 606 mil 184 cruces. Y en el mismo periodo del 2024, 4 millones 178 mil 657.

QUERETARO

Respecto de Querétaro, en octubre de 2023 fueron 4 millones 38 mil 215, y para octubre del 2024, 3 millones 973 mil 835.

GUERRERO

La vía México-Acapulco, que ha padecido robos, secuestros, en octubre de 2023 registró 2 millones 329 mil 659 cruces y para octubre del 2024, bajó a un millón 776 mil 812.

TAMAULIPAS

El puente Reynosa con afluencia mensual de 142 mil 19 en 2023, disminuyó a 116 mil 368 en 2024. Puente Nogales, en noviembre de 2023, tuvo un millón 501 mil 411 cruces y en el 2024, un millón 411 mil 501.

En verdad, estimados lectores, que es como lo señalé, grave y peligroso lo que ha acontecido en las autopistas bajo el control de CAPUFE, por la gran inseguridad y violencia que se ha presentado. La gran duda es ¿seguirá así en el 2025? ¿Usted qué piensa, estimado lector?

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Carlos Aguila Franco

Carlos Águila Franco Periodista y analista político desde 1984, egresado de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNAM. Experto en comunicación social y campañas políticas. Ha colaborado con medios y diarios como el Diario de los Ángeles (EEUU), Sol de Mexico, Revista Época , ABC Radio, entre otros. Funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Conasupo, Segob, PGR , PGJDF, DDF, Gobierno del Estado de Sonora, Municipio de Tlalnepantla. Exsecretario técnico de la Comisión de Asuntos Electorales en la LVII Legislatura del Estado de México (2009 a 2012). Autor de los libros: “La realidad de los partidos políticos” (1995), “La ciudad que entró en caos” (1998), “La ciudad de México en caos y desesperanza ¿Un mentiroso a la presidencia?” (2006), “Diez años de caos y corrupción en la CDMX (2008). Estudié en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) la carrera de Ciencias de la Comunicación, con la especialidad en Periodismo de Investigación. Me especialicé en Análisis Político y he cursado Diplomados en Francia, España, Italia y Canadá. De 1984 a 1988 fui Profesor en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, en las materias de Géneros periodísticos de opinión, y en el Taller de Comunicación, en los semestres 7 y 8 para elaboración de Tesis. Mi trabajo profesional lo he desempeñado en dependencias federales como: Secretaría de Comunicaciones y Transportes, CONASUPO, Secretaria del Trabajo, PGR, PGJDF, Secretaria de Gobernación, DDF, Gobierno del estado de Sonora, como asesor de los titulares de las dependencias y como funcionario en áreas de Comunicación Social. En 1988 inició mi actividad en Medios de Comunicación escrita, en Diarios y Revistas de circulación nacional como Editorialista. Así como columnista para el Diario de los Ángeles, en el estado de California, EUA. Y en 1998, incursiono en la radio, como analista en temas de política. A partir de 1999 he sido conductor de programas radiofónicos especializados en análisis político, e invitado a mesas de debate en diversos programas de radio y televisión. Actualmente soy analista en el programa radiofónico “En la Noticia”, ABC Radio y en el Canal 34 en el programa “Va en Serio”, ambos bajo la conducción de Carlos Ramos Padilla. Columnista en el diario por Internet, www.grillaenelpoder.com y Vitrina Política, www.vitrinapolitica.com Como parte de mi labor profesional, soy Conferencista Nacional e Internacional. He asistido a Congresos y Foros en países integrantes de la Comunidad Económica Europea, Centro y Sudamérica, Estados Unidos, Canadá. Soy miembro de la Asociación Internacional de Análisis Político, con sede en Paris, Francia, fundada en 1982. He participado en Campañas electorales para Diputados, Senadores, Gobernadores, Presidenciales. También he realizado estudios de diagnóstico Económico, Político y Social, en diversos estados de la república. En el 2008, ingresé a la Academia Nacional de Periodistas de Radio y Televisión (ANPERT) En mi actividad como escritor, he publicado: 1995 LA REALIDAD DE LOS PARTIDOS POLITICOS. (1995) LA CIUDAD QUE ENTRO EN CAOS (1998) LA CIUDAD DE MEXICO EN CAOS Y DESESPERANZA ¿UN MENTIROSO A LA PRESIDENCIA? (2006) DIEZ AÑOS DE CAOS Y CORRUPCION EN LA CIUDAD DE MEXICO (2008) En el 2009, Coordinador de Comunicación en la campaña para Diputado Local en el Distrito 37 del Estado de México del candidato Pablo Basáñez García. En la LVII Legislatura del Estado de México 2009-2012, Secretario Técnico de la Comisión Legislativa de Asuntos Electorales. En el 2012, Coordinador de Comunicación en la campaña para Presidente Municipal de Tlalnepantla, del candidato Pablo Basáñez García. Actualmente, Director General de Comunicación Social del Municipio de Tlalnepantla de Baz, 20012-2015. Seguro estoy, de que lo más valioso para todo integrante de la sociedad, es la información, pero la información real, no amañada o distorsionada, que le dará a los seres humanos el poder de saber, conocer, analizar, cuestionar, pero sobre todo exigir.

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