El impacto de los aranceles en México: un escenario crítico

El impacto de los aranceles en México: un escenario crítico El arancel del 25% impuesto por Donald Trump a todos los bienes exportados desde México, efectivo desde el 4 de marzo, tendrá efectos económicos inmediatos y significativos,...

6 de marzo, 2025

El impacto de los aranceles en México: un escenario crítico

El arancel del 25% impuesto por Donald Trump a todos los bienes exportados desde México, efectivo desde el 4 de marzo, tendrá efectos económicos inmediatos y significativos, aunque la prórroga de un mes para los automóviles, anunciada el 5 de marzo, pospone parte del golpe en ese sector. México, que envía más del 80% de sus exportaciones a EEUU (475,000 millones de dólares anuales), verá un encarecimiento de sus productos en el mercado estadounidense, afectando la demanda y la producción nacional.

El siguiente escenario se basa en datos y análisis difundidos por la Secretaría de Economía, Banco de México, Moody’s Analytics, Citibanamex, Goldman Sachs, INEGI, UCLA, Standard & Poor’s, INDEX, BBC, El País, CNN, Industria Nacional de Autopartes, AC, y datos de comercio de EE.UU. INEGI advierte que el impacto en empleo y crecimiento dependerá de la capacidad del sector privado para absorber las pérdidas y del margen de maniobra del gobierno.

Esto es lo que podría ocurrir si en abril entra en vigor el arancel para automóviles:

En los primeros días, fábricas mexicanas comenzarán a reducir turnos y realizar despidos. En Guanajuato, las maquiladoras no automotrices y algunas plantas de ensamblaje sentirán el golpe. Tijuana y Ciudad Juárez, con industrias de electrónicos y autopartes, también enfrentarán recortes.

Para mediados de marzo, la reducción de pedidos del sector agrícola afectará hasta 500,000 jornaleros. En Sonora y Sinaloa, productores de tomate y moras perderán hasta el 30% de sus ingresos.

Las remesas, vitales para varios estados, caerán entre 600 millones y 3,000 millones de dólares en las primeras semanas, y hasta 15,000 millones en el año si el sector automotriz se suma al declive.

Para abril, el impacto podría causar que entre 50,000 y 140,000 empleos del sector automotriz desaparezcan y que el sector entre en crisis. Ese mes las exportaciones podrían caer entre un 20 y un 40%, lo que implicaría pérdidas de hasta 200,000 millones de dólares. La inversión privada y el consumo interno disminuirán, provocando el cierre de pymes. La industria sufrirá por la incertidumbre en las cadenas de suministro. El PIB podría contraerse entre un 1 y un 4% en el primer semestre.

Entre junio y septiembre, los efectos serán más graves. La caída de exportaciones podría alcanzar el 50%, con hasta 2 millones de empleos perdidos. La depreciación del peso de entre el 5 y el 15%) encarecerá bienes y servicios, afectando el poder adquisitivo. La inflación, impulsada por el alza en combustibles y productos importados, golpearía a los sectores más vulnerables.

La pobreza podría aumentar en hasta 300,000 hogares, incrementando las tensiones y la migración hacia EEUU.

El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum tendrá que responder con medidas como programas sociales, incentivos fiscales y diversificación de mercados, y su efectividad dependerá de la duración de los aranceles y la reacción de otros actores internacionales.

La guerra comercial de Trump subraya la vulnerabilidad de México y le asesta un golpe económico de gran impacto. La recuperación podría tomar años, dependiendo de la evolución del conflicto y la capacidad del país para adaptarse a la nueva realidad impuesta al mundo por un plutócrata populista.

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Eduardo Ruiz-Healy
Eduardo Ruíz-Healy inicia su transmisión el 16 de enero de 1995, Noticiario de información general, política, económica, deportiva, cultural y de entretenimiento, nacional e internacional; con entrevistas y secciones de información útil y práctica.

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