El pasado 23 de septiembre de 2025, la presidenta municipal de León, Guanajuato, Alejandra Gutiérrez Campos, anunció un proyecto emblemático para la ciudad: el Metro Elevado León 450. Este anuncio se realizó durante su primer informe de gobierno de su segunda administración. Con este proyecto, la administración busca modernizar el transporte público y reducir la congestión vehicular, apostando por una visión de futuro.
Durante el evento, celebrado en el Teatro Bicentenario, la alcaldesa Gutiérrez Campos destacó la importancia del metro elevado para la movilidad y el progreso de la ciudad. Afirmó que “la ciudad requiere un proyecto que brinque fronteras” y que este será un “emblema del León moderno, más grande y más fuerte”.
La gobernadora de Guanajuato, Libia García Muñoz Ledo, también estuvo presente y mostró su apoyo al proyecto. Anunció inversiones complementarias por parte del gobierno estatal para mejorar la movilidad urbana, lo que subraya la colaboración entre ambos niveles de gobierno para impulsar la iniciativa.
El número 450 en el nombre del proyecto “Metro Elevado León 450” hace referencia a los 450 años de la fundación de la ciudad de León, Guanajuato. El proyecto fue anunciado como parte de las celebraciones del 450 aniversario de León. La fundación de León ocurrió el 20 de enero de 1576, por orden del Virrey Martín Enríquez de Almanza. Esta fecha se conmemora oficialmente cada año como el aniversario de la ciudad.
El proyecto del Metro Elevado León 450 busca ser la solución a la saturación del sistema de transporte actual, ofreciendo una tecnología nueva, moderna y eléctrica. A diferencia de los metros tradicionales de gran capacidad, se contemplan trenes intermedios eléctricos, diseñados para ser más eficientes en la dinámica urbana.
El Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) de León está a cargo de la fase inicial del proyecto, con una inversión aproximada de un millón de pesos para los estudios de factibilidad y prefactibilidad. Estos estudios incluyen la adquisición de software de modelación de transporte, como TransCAD, y la elaboración de bases de datos para definir aspectos técnicos clave, como rutas, ubicación de estaciones, frecuencias y tipo de tecnología a utilizar.
Se espera que los estudios de factibilidad se completen a principios de 2026, momento en el que se tendrán definiciones más concretas para el inicio de la construcción.
La magnitud del proyecto se refleja en su presupuesto. La inversión inicial de un millón de pesos cubre únicamente los estudios preliminares. Sin embargo, el costo de construcción estimado es significativamente mayor, con cifras que superan los 25 mil millones de pesos para el total del proyecto, lo que lo convierte en la mayor inversión en movilidad proyectada para León en el corto y mediano plazo.
Esta ambiciosa iniciativa no solo busca aliviar el tráfico y los tiempos de traslado, sino que también simboliza el compromiso de la ciudad con un futuro de desarrollo y modernidad, representando un paso crucial para mejorar la calidad de vida de los leoneses.
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