Las carreras de caballos en EEUU en peligro por la posible deportación de migrantes ¿Y del Hipódromo qué? 

De forma extraoficial, la Sociedad de Caballos comunica que la apertura de la temporada sería el sábado 22 de febrero.

31 de enero, 2025 Las carreras de caballos en EEUU en peligro por la posible deportación de migrantes ¿Y del Hipódromo qué?

No es ningún secreto que en la mayoría de los hipódromos de la Unión Americana -los Estados Unidos de América-, una gran cantidad de trabajadores son de origen latinoamericano: principalmente mexicanos. 

Le pregunté a un amigo que sostiene una cuadra pública por allá qué porcentaje habrá de caballerangos mexicanos que trabajan en hipódromos y ranchos. 

Me comentó: Entre mexicanos, guatemaltecos, chilenos, venezolanos, fácil es el 80%. De ese 80%, no más del 20% tiene un estatus legal para trabajar. Los chilenos entran con visa de turista y tienen pase directo. Los venezolanos entran de mojados y aquí tramitan asilo humanitario. Mexicanos y guatemaltecos tienen que pagar de 8 a 15 mil dólares a los coyotes para cruzar.

La mayoría de los mexicanos han aprendido a trabajar principalmente como caballerangos (personas encargadas del cuidado y mantenimiento de los caballos de un establo). 

Vale la pena comentar que a lo largo de la historia ha habido jinetes que habiendo aprendido el oficio en México se han exportado y vaya que han logrado distinguirse. Hace muchos años el malogrado Alvaro Pineda brilló como la estrella que era, pero un accidente en el arrancadero le cortó la vida; recientemente David Flores, a quien el célebre Lázaro Barrera me lo mandó para que se fogueara en el Hipódromo de las Américas y de regreso a las pistas de California triunfó definitivamente. Entre otros muchos, está Víctor Espinoza, quien ganó la Triple Corona Americana con American Pharoah; Mario Gutiérrez también ganador del Derby de Kentucky y ahora JJ Hernández, quien es el jinete de base de Bob Baffert y empieza a relumbrar en tan arriesgada profesión.

Así pues, después de que hemos visto en las noticias de que “la migra americana” entra a las casas de los inmigrantes para aprenderlos, esposarlos y deportarlos, sin respetar sus derechos humanos y tratarlos como criminales, es una vergüenza. Y, claro, el origen de toda esta crisis humanitaria es porque las personas no encuentran un modo honesto para vivir en su país que los vio nacer y para sobrevivir emigran. Mi amigo me comenta que, hasta el momento, no hay reportes de alguna deportación o intervención en hipódromos y es obvio que la gente relacionada con las carreras en los ranchos e hipódromos tienen temor. Es probable que cierta sensatez haya caído del cielo y esa actividad no la toque Mr. Trump.

La pregunta es por qué los mexicanos que han aprendido su oficio en nuestro país, principalmente caballerangos -y lo cual, sin duda es un trabajo muy especializado- se exportan con todos los riesgos que conlleva su determinación. La respuesta es sencilla: la falta de buenas prestaciones laborales debido a los miserables premios que ofrece el único hipódromo que subsiste en el país, el Hipódromo de las Américas, y que, al parecer, no aumentarán en la temporada que está por principiar; algún día. 

¿Qué acciones tomarán los caballistas, si no hay un aumento sustancial en los premios y continúa la falta de transparencia en la absurda autoridad hípica creada en 2023? 

Es muy probable que si los caballistas levantaran una queja formal ante la Dirección General de Juegos y Sorteos -que es la autoridad reguladora- como lo han hecho los entrenadores, se obligue a la empresa permisionaria a cumplimentar el permiso que se les otorgó para la operación de la planta hípica. ¡La actuación de la empresa ha sido una falta continua en su desempeño y tienen a la hípica mexicana en el suelo!

De forma extraoficial, la Sociedad de Caballos comunica que la apertura de la temporada sería el sábado 22 de febrero, aunque la empresa permisionaria no puede confirmarlo en su página web.

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Enrique Rodríguez-Cano Ruiz
Nació en el seno de una distinguida familia veracruzana. Estudió en la Facultad de Ingeniería UNAM y se graduó de ingeniero civil profesión que ejerció por varios años construyendo caminos, residencias y edificios. Ha participado en todas las facetas de la industria hípica, promotor frustrado de la construcción de hipódromos que no se lograron por la discrecionalidad de la Ley. Se define como un "luchador de causas aparentemente perdidas”.
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